冰雪路面安全行車(chē)有技巧
2010-12-09 09:18:23
admin
隨著天氣一天天變冷，冰雪天氣日益臨近，這給駕車(chē)出行的朋友不可避免地帶來(lái)了麻煩。在冰雪路面上行車(chē)，不要說(shuō)是剛剛上路的新司機(jī)犯怵，就是駕車(chē)的老手有的也不能說(shuō)有絕對(duì)的把握。那么有沒(méi)有冰雪路面上行車(chē)的技巧呢？
車(chē)輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn)
首先，需要了解和掌握車(chē)輛在冰雪路面行駛的基本特點(diǎn)。遇有冰雪路面，車(chē)輛在行駛中最重要的是車(chē)輛制動(dòng)問(wèn)題。按照國(guó)家規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)，四個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力要相等，如果制動(dòng)力不等，車(chē)輛就很容易側(cè)滑跑偏。具體地說(shuō)，如果后輪制動(dòng)力大于前輪制動(dòng)力，車(chē)輛就要“掉屁股”；如果前輪制動(dòng)力大于后輪制動(dòng)力，車(chē)輛就要跑偏。而造成車(chē)輛側(cè)滑跑偏的致命原因就是剎車(chē)蹄片過(guò)薄，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致摩擦系數(shù)極度減弱或剎車(chē)失靈。因此，在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行冬季保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整車(chē)輪的制動(dòng)裝置。
此外，車(chē)輛在冰雪路面上行駛，因汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)還會(huì)出現(xiàn)后溜車(chē)的現(xiàn)象；車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大延長(zhǎng)，高于一般干燥路面的四倍以上；由于冰雪的影響，非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人有時(shí)會(huì)發(fā)生突然摔倒或偏離正常行進(jìn)方向的問(wèn)題。
根據(jù)不同情況掌握不同的駕駛技巧
車(chē)輛在行駛中，面對(duì)不同的路面、不同的氣候，要保持安全的行車(chē)距離。司機(jī)要精神集中，處理情況要及時(shí)果斷。尤其是冰雪路面行車(chē)，無(wú)論是新司機(jī)還是老司機(jī)，最關(guān)鍵的是要做到：降低車(chē)速、提前收油；輕點(diǎn)剎車(chē)、引擎制動(dòng)；放寬距離、寬打窄用。具體地說(shuō)，還要特別注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
①在冰雪路面上起步時(shí)，應(yīng)緩加油、慢抬離合器
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位，如小轎車(chē)可用二擋起步、貨車(chē)空車(chē)時(shí)用三擋、重車(chē)時(shí)用二擋起步。離合器松開(kāi)時(shí)比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車(chē)輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快，油門(mén)、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。
特別是在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的辦法來(lái)糾正。具體的辦法是：前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型側(cè)滑時(shí)，立即停止起步，稍微往后溜一點(diǎn)，讓前輪躲開(kāi)平滑的位置重新起步；后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，車(chē)尾向左側(cè)滑，方向就向左打，車(chē)尾向右側(cè)滑，方向就向右打，這樣可以抵消一部分側(cè)滑力，待車(chē)身順直以后，同時(shí)回正方向盤(pán)，再慢慢起步就行了。
按照以上的做法，如果汽車(chē)仍不能起步時(shí)，應(yīng)當(dāng)在驅(qū)動(dòng)輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物，增加車(chē)輪的附著力；如果車(chē)輛起步后出現(xiàn)溜車(chē)的情況，要及時(shí)踏下制動(dòng)踏板停車(chē)，然后重新起步。
②在行車(chē)中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛
由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大，所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大的安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，城市道路應(yīng)控制在每小時(shí)10公里的速度，郊區(qū)普通公路也不應(yīng)該超過(guò)每小時(shí)15公里，要視道路和交通環(huán)境而定。對(duì)于保持較大的安全距離，具體地說(shuō)，多高的行駛速度，就要保持多長(zhǎng)的安全行車(chē)距離，如每小時(shí)30公里的速度，就要保持30米長(zhǎng)的距離。因?yàn)轳{駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動(dòng)踏板的時(shí)間最快也要0.03秒，而機(jī)械反應(yīng)時(shí)間也需要8.33米的距離。所以，如果車(chē)輛行駛速度過(guò)快，兩車(chē)之間的安全距離短，一旦遇緊急情況后果不堪設(shè)想。
還有，在冰雪路面長(zhǎng)途行駛時(shí)，除了按照上述的要求去做以外，司機(jī)還應(yīng)戴上有色眼鏡，并隨車(chē)攜帶防滑鏈、三角鐵等防滑用品。
③冰雪路面上禁忌急打方向
當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樉徍?，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移，造成車(chē)輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車(chē)尾向外甩出。特別是在山區(qū)的公路上，有時(shí)冰雪路面是間斷的，打方向時(shí)，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。
④在冰雪路上行駛，盡量少用腳制動(dòng)
因?yàn)樵诒┞访嫘熊?chē)不準(zhǔn)空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車(chē)時(shí)，應(yīng)先利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減 速 ，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低。無(wú)論是否帶有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型都應(yīng)該這樣做。比如，車(chē)輛用4擋行駛時(shí)，先將右腳從油門(mén)踏板松開(kāi)放到制動(dòng)踏板上，左腳迅速踩離合器，將擋位換到3擋，遇緊急情況也可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬起離合，
右腳再輕輕反復(fù)點(diǎn)踏制動(dòng)踏板慢慢停車(chē)。
⑤超車(chē)也要有學(xué)問(wèn)
冰雪路面上行車(chē)最好不要超車(chē)，跟在前車(chē)后面謹(jǐn)慎行駛。因?yàn)榍懊娴能?chē)已將雪地軋出了冰轍，所以要更加格外小心！最好讓冰轍夾在兩輪之間繞過(guò)去。如果要超車(chē)必須變更車(chē)道時(shí)，千萬(wàn)不要急打方向盤(pán)，緩慢地駛出冰轍后再超過(guò)去。同時(shí)還要注意觀(guān)察欲變更車(chē)道前后車(chē)輛的距離，可以超車(chē)時(shí)，先打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)再變更車(chē)道。如果車(chē)輛陷在雪中走不了，在不影響其它車(chē)輛安全行駛的情況下，可以?huà)焐系箵?，輕踩油門(mén)和離合器慢慢往后倒車(chē)，離開(kāi)打滑區(qū)域后再向前行駛。
⑥應(yīng)保持車(chē)輛前后風(fēng)擋玻璃的良好視線(xiàn)
雪天行車(chē)之前，首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常，因?yàn)檐?chē)頂上的雪融化后會(huì)從前風(fēng)擋玻璃上流下來(lái)，前車(chē)行駛中甩起來(lái)的泥污也會(huì)濺到風(fēng)擋玻璃上，這時(shí)，就要噴玻璃水用雨刷器刷干凈，才能保持良好的行車(chē)視線(xiàn)。行車(chē)中，還要把后風(fēng)擋玻璃的電熱除霜器打開(kāi)，如果后風(fēng)擋玻璃結(jié)霧會(huì)阻礙后視鏡的視線(xiàn)，司機(jī)不好判斷后面車(chē)輛的情況。前風(fēng)擋玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧，可以打開(kāi)車(chē)內(nèi)的暖風(fēng)開(kāi)關(guān)，大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣，千萬(wàn)不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因?yàn)橐粋€(gè)輕易的小動(dòng)作引來(lái)殺身之禍。
⑦會(huì)車(chē)時(shí)要保持較大的橫向安全距離
冰雪路面行車(chē)進(jìn)出主路、通過(guò)十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車(chē)，以及遇有行人和自行車(chē)時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。特別是一些新司機(jī)或騎車(chē)人行駛速度緩慢時(shí)，應(yīng)該多諒解，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會(huì)給他人精神上造成恐慌。有時(shí)，自行車(chē)和行人可能會(huì)在混合路段的非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)或胡同的兩側(cè)，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車(chē)讓行，也不要搶道行駛，隨時(shí)避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。
⑧一定要保持良好的心理狀態(tài)
對(duì)于那些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹(jǐn)慎慢行，分不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對(duì)新司機(jī)而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。常言道“以柔克剛”，駕駛車(chē)輛的各種操作動(dòng)作要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險(xiǎn)。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措，更不要做過(guò)激的動(dòng)作，應(yīng)該
做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。
萬(wàn)一出了交通事故，也不能暴躁如雷、怨天怨地。一般雪天行車(chē)速度都不會(huì)很快，撞一下或剮一下不會(huì)有太大的問(wèn)題，即使問(wèn)題很?chē)?yán)重，事故發(fā)生了急也沒(méi)用，趕緊報(bào)警找警察來(lái)處理或通過(guò)保險(xiǎn)公司解決不是更好嗎？
另外，冰雪路面行車(chē)要隨時(shí)注意汽油表，長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛和起步停車(chē)耗油量極大，一般低于油表指示的四分之三就應(yīng)盡快到加油站加滿(mǎn)油。
